行星减速机的满载效率是什么呢(ne)？

精密伺服行星减速机具有(yǒu)體(tǐ)积小(xiǎo)、精度高、回差小(xiǎo)、刚度高等特点,被广泛应用(yòng)于机器人、机床、医疗、军工和包装印刷等行业。

行星减速机的重要参数

减速比：输入转速与输出转速之比。

级数：行星齿轮的套数。一般大可(kě)以达到三级，效率会有(yǒu)所降低。

满载效率：在大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传递效率。

工作寿命：减速机在额定负载下，额定输入转速时的累计工作时间。

行星减速机一般是通过把電(diàn)动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，减速机是一种用(yòng)于低转速大扭矩的传动设备，这个是常识性的问题，就不多(duō)讲了，普通的行星减速机也会有(yǒu)几对相同原理(lǐ)齿轮达到理(lǐ)想的减速效果，大小(xiǎo)齿轮的齿数之比，就是传动比。

级数：行星齿轮的套数.由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有(yǒu)时需要2套或者3套来满足用(yòng)户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的長(cháng)度会有(yǒu)所增加,效率会有(yǒu)所下降。回程间隙：将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,行星减速机输入端有(yǒu)一个微小(xiǎo)的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分(fēn)",就是一度的六十分(fēn)之一.也有(yǒu)人称之為(wèi)背隙。